TP. Đà Nẵng: Hàng lậu “biến tướng”

Lực lượng chức năng Đà Nẵng thu giữ ngà voi nhập lậu

Nỗi lo hàng vô chủ

Ngày 5/11, Công an TP. Đà Nẵng đã ra quyết định tịch thu, sung công quỹ nhà nước 5 siêu xe Lexus nhập về Cảng Tiên Sa từ năm 2013.

Đây là lô hàng nhập khẩu về Việt Nam theo diện xe của Việt kiều hồi hương, nhưng chủ nhân của lô xe này là Công ty Phương Nam có trụ sở tại TP. Hồ Chí Minh lại từ chối nhận hàng với lý do... gửi nhầm! Nghi ngờ vụ việc có dấu hiệu buôn lậu, trốn thuế, Hải quan Đà Nẵng quyết định không cho tái xuất, đồng thời chuyển hồ sơ sang Công an thành phố điều tra. Công an xác minh rằng lô hàng trên nhập lậu về Việt Nam chứ không phải nhầm như Công ty Phương Nam trình bày.

Không riêng gì lô siêu xe 5 chiếc Lexus trên, cuối tháng 8/2015, lực lượng chức năng đã phối hợp bắt giữ 3 vụ buôn lậu xuyên quốc gia với gần 8 tấn ngà voi, sừng tê giác và vảy tê tê, trị giá hàng trăm tỷ đồng.

Theo vận đơn, 6 container chở các lô hàng trên đều ghi rõ người nhận là Công ty TNHH Vạn An và Công ty TNHH Hùng Huy Bảo. Tuy nhiên, gần 8 tấn ngà voi, sừng tê giác, vảy tê tê trị giá hàng trăm tỷ đồng đều trở thành vô chủ vì cả hai công ty trên đều từ chối nhận các lô hàng trên.

Bên cạnh đó, TP. Đà Nẵng còn tồn tại hàng chục container hàng hóa vô chủ, trị giá hàng trăm tỷ đồng.

Khó xử lý

Theo ông Lữ Bằng - Phó Giám đốc Sở Công Thương kiêm Chi cục trưởng Chi cục Quản lý thị trường (QLTT) TP. Đà Nẵng- hoạt động buôn lậu, hàng giả và gian lận thương mại trên địa bàn đang diễn biến phức tạp với thủ đoạn tinh vi. Không riêng hàng nhập qua đường biển không có người nhận, ngay tại thị trường nội địa, hàng lậu bị bắt giữ phần lớn cũng… vô chủ, khó có cơ sở xử lý. Đơn cử, đầu tháng 9/2015, QLTT và Cảnh sát giao thông Đà Nẵng qua kiểm tra xe tải biển kiểm soát 98C- 00225, phát hiện trên xe đang vận chuyển hơn 17,3 nghìn bát, cốc thủy tinh do Indonesia sản xuất không hóa đơn chứng từ. Lái xe cho biết chỉ chở thuê không biết chủ hàng là ai? Xe tải biển kiểm soát 74K-6490 chạy hướng Quảng Trị – TP. Đà Nẵng bị phát hiện với 4 tấn đường kính Thái Lan sản xuất cũng không hóa đơn chứng từ, không có chủ.

Ông Nguyễn Nho Hậu - Phó Chi cục trưởng Chi cục QLTT TP. Đà Nẵng- cho biết thêm: Phần lớn các vụ kiểm tra, thu giữ hàng hóa số lượng lớn, giá trị cao do lực lượng QLTT tiến hành, hầu hết không xác định được chủ hàng. Dù toàn bộ số hàng hóa không hợp lệ, theo quy định của pháp luật sẽ được đem đấu giá, sung công quỹ hoặc tiêu hủy, nhưng để quy kết trách nhiệm, xử lý hành vi buôn lậu rất khó. Do đó, thu giữ hàng hóa chỉ là phần ngọn, phần gốc của hoạt động buôn lậu vẫn diễn ra “ngầm”. Chống buôn lậu phải làm quyết liệt từ gốc, ngay tại các cửa khẩu. Khi hàng lậu đã tuồn vào nội địa, việc kiểm soát, phát hiện không dễ dàng.