Phải nghiêm túc thực hiện đúng lộ trình triển khai xăng E5

Ngày 1/1/2018 là mốc không thể thay đổi đối với việc sản xuất kinh doanh xăng E5

Theo thông báo số 255/TB – VPCP kết luận của Phó Thủ tướng Chính phủ Trịnh Đình Dũng tại cuộc họp về việc thực hiện Đề án phát triển nhiên liệu sinh học và lộ trình áp dụng tỷ lệ phối trộn nhiên liệu sinh học với nhiên liệu truyền thống, kể từ ngày 1/1/2018 chỉ sản xuất kinh doanh xăng E5 RON 92 và xăng khoáng RON 95 nhằm góp phần bảo đảm mục tiêu an ninh năng lượng, giảm dần sự lệ thuộc vào xăng khoáng, cải thiện môi trường, đồng thời thực hiện tốt các cam kết của Chính phủ Việt Nam với quốc tế về giảm khí thải nhà kính, góp phần tạo thu nhập bền vững cho khu vực nông nghiệp và thúc đẩy tái cơ cấu ngành nông nghiệp.

Ngay sau khi Đề án được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt vào năm 2007 và Lộ trình áp dụng tỷ lệ phối trộn nhiên liệu sinh học với nhiêu liệu truyền thống được đưa ra vào năm 2012, một số DN kinh doanh xăng dầu lớn trong nước đã bắt tay vào việc sản xuất, phối trộn, để đưa xăng E5 ra thị trường. Tuy nhiên, đến nay, tỷ lệ người sử dụng sản phẩm này còn rất ít, trong khi thời điểm thực hiện lộ trình sử dụng xăng E5 chỉ còn chưa đến 6 tháng.

Chia sẻ tại cuộc họp, ông Phạm Đức Thắng- Phó Tổng giám độc Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam- cho rằng, quá trình triển khai kinh doanh mặt hàng xăng E5 chưa đạt được như kỳ vọng là do cơ chế chính sách chưa quyết liệt; chưa có chính sách khuyến khích; DN sản xuất còn gặp nhiều khó khăn… Đối với đầu mối kinh doanh, cần đặt vấn đề giá lên hàng đầu, bởi DN kinh doanh quan tâm đến yếu tố hiệu quả.

Ngoài việc kinh doanh chưa đạt được như kỳ vọng, nhiều đơn vị cho biết, do phí kinh doanh đối với mặt hàng xăng E5 hiện nay vẫn cao hơn so với xăng khoáng (khoảng 150 đồng/lít) nên khó hấp dẫn được DN cũng như người tiêu dùng...

Kết luận tại cuộc họp, Thứ trưởng Hoàng Quốc Vượng khẳng định, ngày 1/1/2018 là mốc không thể thay đổi đối với việc sản xuất kinh doanh xăng E5. Các đơn vị phải quyết tâm, nghiêm túc thực hiện theo lộ trình. Thứ trưởng đề nghị: Năm đầu mối kinh doanh xăng dầu lớn trong nước cần nhanh chóng đầu tư, nâng cấp cơ sở hạ tầng để đến cuối năm 2017 có đủ năng lực phối trộn xăng E5 đáp ứng nhu cầu thị trường; đối với những địa bàn vùng sâu, vùng xa, thị phần còn nhỏ bé không nhất thiết tất cả các đầu mối kinh doanh xăng dầu phải có trạm trộn, có thể lấy xăng E5 từ các đầu mối lớn. Đây là bài toán kinh tế, cần cân nhắc giữa tự đầu tư hay mua lại; với các đầu mối nhà nước nắm cổ phần chi phối, không cần đợi đến đúng thời điểm ngày 1/1/2018 mới chuyển đổi mà cây xăng nào có khả năng chuyển đổi thì tiến hành chuyển luôn để làm sao từ nay cuối năm 2017 nâng số lượng cây xăng E5.

Đối với các cơ quan Bộ, Thứ trưởng đề nghị Vụ Thị trường trong nước có văn bản gửi Bộ Tài chính về cơ chế thuế, liên quan đến thuế môi trường, thuế xuất nhập khẩu, thuế nhập khẩu để làm sao khuyến khích nhà đầu tư, sản xuất xăng E5 trong nước nhưng mặt khác cũng hạn chế DN lợi dụng ưu thế của mình mà gây khó dễ cho các đầu mối kinh doanh xăng dầu, bảo vệ lợi ích của người tiêu dùng. Cần xây dựng bộ định mức về chi phí kinh doanh xăng E5 để đảm bảo chênh lệch giá đủ hấp dẫn người tiêu dùng.

Đối với Vụ Khoa học và Công nghệ, tiếp tục nghiên cứu xem có nên duy trì sản xuất xăng A92 mức 2 như hiện nay hay không? Làm sao thực hiện nghiêm túc Quyết định số 49 của Chính phủ nhưng vẫn tạo điều kiện cho kinh doanh xăng dầu thuận lợi hơn.

Thứ trưởng nhấn mạnh, trong quá trình triển khai có vướng mắc gì các đầu mối kinh doanh xăng dầu cần phản hồi ngay về Bộ. Các đơn vị cần nghiêm túc thực hiện, nếu đến thời điểm thực hiện mà các đơn vị không chấp hành nghiêm sẽ có chế tài cụ thể.

Ngay sau cuộc họp, Thứ trưởng yêu cầu có văn bản gửi cho các địa phương cả nước để tạo sự đồng thuận cao trong việc chuyển đổi từ xăng RON 92 sang xăng E5.