Hải Phòng đi đầu trong nhiều lĩnh vực

Tại buổi làm việc, Phó Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc đề cập đến 4 nội dung: Công tác cải cách hành chính, phòng chống buôn lậu gian lận và gian lận thương mại, phòng chống tội phạm, đảm bảo trật tự an toàn giao thông.

Báo cáo Phó Thủ tướng về tình hình phát triển kinh tế chung, ông Lê Văn Thành - Chủ tịch UBND TP.Hải Phòng - cho biết, chỉ số GDP quý I của thành phố tăng 9,01 so với cùng kỳ - cao nhất trong 4 năm gần đây; chỉ số công nghiệp IIP tăng 15,07% so với cùng kỳ; sản lượng hàng hóa thông qua cảng đạt 15,48 triệu tấn tăng 14,25% so với cùng kỳ; tổng kim ngạch xuất khẩu đạt 877,7 triệu USD tăng 19,64 so với cùng kỳ; chỉ số giá tiêu dùng tăng 0,94%. Các dự án trọng điểm của thành phố đều được đẩy nhanh và khởi công một số dự án lớn như: nhà ga - Cảng Hàng không quốc tế Cát Bi; trung tâm thương mại Vincom…

Công tác cải cách hành chính được đẩy mạnh. Theo đó, thành phố tập trung các lĩnh vực quản lý trật tự xây dựng; quy hoạch, kiến trúc, cấp phép xây dựng, quản lý tài nguyên, môi trường… Về đảm bảo trật tự an toàn giao thông: Ùn tắc giao thông trên địa bàn cơ bản được giải quyết, phổ biến giáo dục về trật tự an toàn giao thông được chú trọng…

Ông Thành kiến nghị Chính phủ xem xét xử lý 3.700 container đựng rác thải hiện đang nằm tại các cảng Hải Phòng. Đối với Cảng Hàng không Cát Bi cuối năm 2015 sẽ đi vào hoạt động, đề nghị Chính phủ quan tâm xúc tiến mở rộng nhiều chuyến bay. Một vấn đề nữa là để đẩy nhanh các dự án lớn Chính phủ cần xem xét phân cấp trách nhiệm cho địa phương…

Thứ trưởng Bộ Công Thương Trần Tuấn Anh phát biểu tại buổi làm việc

Phát biểu tại buổi làm việc, Thứ trưởng Bộ Công Thương Trần Tuấn Anh nhấn mạnh: Kinh tế Hải Phòng có phần ổn định và tăng trưởng khá. Người tiêu dùng có thể dễ dàng lựa chọn những mặt hàng phù hợp với thu nhập. Công tác đấu tranh chống buôn lậu có nhiều chuyển biến: Tình hình xuất lậu khoáng sản, quặng đã giảm nhiều, buôn lậu hạn chế do tăng cường quản lý kiểm soát thường xuyên. Tuy nhiên, tình trạng hàng nhập lậu vẫn diễn biến phức tạp điển hình như; lợi dụng hoạt động xuất nhập khẩu qua cảng để vận chuyển hàng nhập lậu như xăng dầu, hàng điện tử… vận chuyển bằng container nội địa; tình trạng buôn lậu xe mô tô, ôtô du lịch có chiều hướng gia tăng với phương thức nhập khẩu xe lậu, giấy tờ giả; hàng hóa nhập lậu vào thị trường nội địa như rượu, thuốc lá, đồ chơi trẻ em có tính bạo lực và các mặt hàng tiêu dùng khác. Bên cạnh đó, tình hình sản xuất buôn bán hàng giả, hàng kém chất lượng vẫn diễn biến phức tạp cả về quy mô lẫn phương thức sản xuất, đặc biệt là những loại hàng giả như thực phẩm, mỹ phẩm, mỳ chính đồ gia dụng đã gây bức xúc ảnh hưởng trực tiếp đến sức khỏe người tiêu dùng.

Hành vi gian lận thương mại trong hoạt động sản xuất, kinh doanh dịch vụ khá phổ biến như hàng hóa đóng gói sẵn không đảm bảo chất lượng; không nguồn gốc xuất xứ, không đảm bảo an toàn vệ sinh… Tính đến hết năm 2014 và quý I/2015, lực lượng quản lý thị trường đã kiểm tra 13.073 vụ buôn lậu và gian lận thương mại, xử lý 11.089 vụ, xử lý hình sự 10 vụ, nộp tiền ngân sách hơn 243.762.697.613 đồng, tịch thu phát mại 69.204.103.800 đồng. Thứ trưởng Trần Tuấn Anh lưu ý, thời gian tới, các đội quản lý thị trường cần phối hợp với lực lượng chức năng để kiểm soát việc vận chuyển gia cầm nhập lậu trái phép, không qua kiểm dịch, kiểm tra các mặt hàng kinh doanh là mặt hàng cấm, nhập lậu, chống hàng giả hàng nhập lậu từ các tỉnh vào địa bàn Hải Phòng. Kiểm soát việc chấp hành pháp luật trong hoạt động thương mại của các đối tượng kinh doanh trên địa bàn về đăng ký kinh doanh, nhãn hàng hóa…, góp phần ổn định thị trường.

Theo ông Nguyễn Văn Cẩn - Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Hải quan, Chánh Văn phòng Ban Chỉ đạo 389 quốc gia, Cục Hải quan Hải Phòng là một trong những đơn vị đầu ngành về hiện đại hóa thủ tục hải quan. Trong phòng chống buôn lậu, Hải quan Hải Phòng thực hiện nhiều chuyên án, phát hiện, bắt giữ được nhiều vụ buôn lậu lớn. Trong quý I/2015 đã phát hiện, xử lý 2.044 vụ (tăng 86%) so với cùng kỳ với nhiều vụ buôn lậu lớn như: Phát hiện 1 lô hàng contener thuốc lá lậu từ Hàn Quốc vào Việt Nam; buôn lậu 9 lô hàng gỗ vào Việt Nam thuộc danh mục quốc tế cấm buôn bán trị giá 30 tỷ đồng... Đặc biệt, trong tháng 3 đã bắt giữ được vụ buôn lậu thuốc lá lậu lớn nhất từ trước đến nay với 2 contener chứa 240.000 bao thuốc lá.

Tuy nhiên, ông Cẩn cũng yêu cầu cần đổi mới cách quản lý như đưa máy soi ra tận cầu cảng, dữ liệu được cập nhật tại Cục Hải quan Hải Phòng để cải cách hành chính và tránh tình trạng chống buôn lậu, đổi mới quản lý với hàng gia công sản xuất xuất khẩu. Tiếp tục chia sẻ thông tin cho các ngành vào hệ thống online của hải quan để phân trách nhiệm của từng ngành. Đối với chống buôn lậu và gian lận hàng giả, Hải Phòng là địa phương trung bình một năm bắt giữ trên 10 ngàn vụ vi phạm nên vấn đề cải cách thủ tục hành chính công khai thủ tục hải quan là việc làm cần thiết và quan trọng.

Ông Khuất Việt Hùng - Phó Chủ tịch chuyên trách, Ban An toàn giao thông Quốc gia – báo cáo: Thực hiện chủ đề “Năm siết chặt quản lý kinh doanh vận tải và kiểm soát tải trọng phương tiện”, trạm cân xe lưu động được đưa vào hoạt động thực hiện 24/24h. Qua đó, lực lượng chức năng đã kiểm tra 28.566 trường hợp xe ôtô, lập biên bản xử lý 2.670 trường hợp xe vi phạm, phạt tiền theo lỗi gần 10 tỷ đồng…. Đến thời điểm hiện tại, hầu hết doanh nghiệp vận tải, các đơn vị là đầu mối xếp hàng hóa, mỏ vật liệu xây dựng, mỏ quặng trên địa bàn thành phố đã ký cam kết không xếp hàng quá tải trọng cho phép tham gia giao thông. Hải Phòng là địa phương đi đầu trong cả nước về gắn phù hiệu cho các phương tiện. Ông Hùng nêu vấn đề: Hải Phòng cần làm mạnh và giao trách nhiệm cho công an, chủ tịch các quận huyện để làm chặt, nếu không kiểm soát từ gốc thì sẽ thất bại, đề nghị Chủ tịch UBND thành phố quan tâm trang bị cân xách tay cho lực lượng làm nhiệm vụ để phát hiện sớm tình trạng vi phạm sẽ giúp lực lượng chức năng làm tốt hơn.

Trước đó, đêm 12/4, Phó Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc đã kiểm tra đột xuất trạm cân tải trọng xe tại km78, xã Lê Thiện, huyện An Dương, TP.Hải Phòng. Tại đây, Phó Thủ tướng lưu ý các cấp, ngành ở thành phố phải kiểm soát tốt hơn nữa công tác kiểm tra tải trọng xe 24/24 giờ trong ngày, với sự phối hợp chặt chẽ của liên ngành như thanh tra giao thông, cảnh sát giao thông, cảnh sát cơ động, quá trình làm việc phải bảo đảm công khai, minh bạch, giám sát lẫn nhau, kiên quyết không để nhũng nhiễu, tiêu cực xảy ra. Xử lý nghiêm những trường hợp vi phạm để cho xe quá tải “vượt trạm” hay hối lộ. Phó Thủ tướng kết luận: "Việc giám sát quá trình hoạt động là rất quan trọng. Làm tốt được thưởng, anh nào “móc nối” sẽ bị xử lý nghiêm. Nếu cả Bí thư, Chủ tịch và Giám đốc công an thành phố cùng “ra đường” thì chắc chắn sẽ giảm được xe quá tải".