Cảng biển Nha Trang tự tin đón tàu du lịch quốc tế tải trọng lớn

Du khách tàu Costa Atlantica- quốc tịch Italy đang vào cảng Nha Trang

Chỉ tính từ mồng 4 Tết Mậu Tuất (19/2/2018) đến nay, cảng biển Nha Trang đã đón 5 tàu du lịch quốc tế đến từ nhiều nước trên thế giới như Liberia, Bahamas, Italy,… với tổng lượng du khách và thuyền viên lên gần 6.900 người; Trong đó, có tàu Costa Atlantica quốc tịch Italy có dung tích gần 86.000 tấn (GT), chở trên 3.500 du khách và thuyền viên,…

Theo Phòng Quản lý lữ hành (Sở Du lịch tỉnh Khánh Hòa), chỉ trong tháng 1/2018, các đơn vị đón tàu du lịch biển đã đăng ký đón 38 chuyến tàu du lịch biển đến Khánh Hòa năm 2018, trong đó cảng Nha Trang đón 36 chuyến, cảng Cam Ranh đón 2 chuyến.

Chủ động trước những mối quan ngại

Có thể nói, xét về điều kiện hạ tầng phục vụ tàu biển, so với các cảng biển đón du khách của Việt Nam, thì cảng biển Nha Trang còn nhiều bất cập, hạn chế. Cụ thể, tàu du lịch đến Nha Trang vẫn phải cập chung cảng hàng hóa; chỉ có những tàu du lịch nhỏ mới cập được sát cảng Nha Trang, còn tàu lớn phải neo đậu ngoài xa rồi dùng xuồng cao tốc trung chuyển khách từng tốp từ tàu lên bờ, đó là một trong những điều rất bất tiện đối với các thuyền trưởng tàu du lịch 5 sao; các tàu du lịch vào cảng phải đi qua tuyến cáp treo nối từ đất liền ra đảo Vinpearl Land,...

Tuy nhiên, trong thời gian qua, các ngành hữu quan tỉnh Khánh Hòa như Sở Du lịch, Cảng vụ Nha Trang, Công an tỉnh, Bộ Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh, UBND TP. Nha Trang đã có sự phối hợp chặt chẽ với nhau, tạo điều kiện tốt nhất để các đơn vị trực tiếp tham gia đón khách tàu biển được thuận lợi như: đảm bảo an ninh trật tự; hạn chế nạn cò mồi, bán hàng rong, ăn xin đeo bám, quấy rầy du khách,...

Du khách tàu Superstar Gemini- quốc tịch Bahamas đang rời tàu vào cảng

Đặc biệt, Cảng vụ Hàng hải Nha Trang là đơn vị đóng vai trò quan trọng trong công tác phối hợp nâng, hạ cáp treo hợp lý. Ông Trần Tuấn Hiệp - Trưởng phòng pháp chế Cảng vụ Hàng hải Nha Trang cho biết: “Đến thời điểm này, chúng tôi chưa gặp trục trặc, khó khăn gì trong việc thực hiện quy chế hợp tác nâng, hạ cáp treo với Công ty TNHH Vinpearl Nha Trang từ khi cáp treo ra đời. Tuy nhiên, để đảm bảo an toàn ở mức tối đa và tạo tâm lý an toàn tuyệt đối cho mọi tàu tải trọng lớn cập cảng theo quy định, chúng tôi đã điều chỉnh thời gian thông báo nâng, hạ cáp sớm hơn, trang bị hệ thống thiết bị cảnh báo, xử lý hiện đại hơn. Đồng thời, chúng tôi chú trọng nhiệm vụ chính là yêu cầu hoa tiêu neo đậu đúng vị trí chỉ định hoặc điều động tàu cập cầu để đảm bảo an toàn cho tàu và thuận tiện cho hành khách đi bờ; phối hợp với các cơ quan quản lý nhà nước chuyên ngành tại cảng biển giải quyết thủ tục hành chính cho tàu nhanh chóng, đúng quy định; yêu cầu Công ty Cổ phần cảng Nha Trang triển khai đầy đủ các biện pháp an ninh theo kế hoạch nhằm đảm bảo an toàn trong suốt thời gian tàu hoạt động tại cảng”.

Với chủ trương thu hút khách du lịch tàu biển của tỉnh Khánh Hòa cũng như của Bộ Văn hóa - Thể thao và Du lịch, sự phối hợp chặt chẽ, ăn ý của các cơ quan hữu quan đã đóng vai trò đặc biệt quan trọng trong việc đón tiếp du khách quốc tế bằng tàu biển đến Nha Trang- Khánh Hòa. Nhờ vậy, sau một thời gian tạm lắng, thị trường khách du lịch tàu biển đến Nha Trang đang có dấu hiệu ấm dần và tăng nhanh. Ngay trong tháng 2/2018 (trước và trong Tết Nguyên đán), đại diện Công ty Du lịch lữ hành Saigontourist cho biết, đơn vị dự kiến đón và phục vụ gần 34.000 lượt du khách và thuyền viên đa quốc tịch “xông đất” đầu năm tại Việt Nam và Nha Trang là một trong những lựa chọn hàng đầu.

Một trong những tàu du lịch cập cảng Nha Trang trong dịp Tết Mậu Tuất

Theo bà Nguyễn Thị Lệ Thanh - Phó Giám đốc Sở Du lịch Khánh Hòa: “Ngành luôn chú trọng đến việc nâng cao chất lượng dịch vụ đón khách. Hiện nay, Sở đang xây dựng dự thảo sửa đổi, bổ sung Quy chế phối hợp quản lý hoạt động và kinh doanh du lịch bằng tàu biển quốc tế tại cảng Nha Trang (ban hành năm 2007). Trong đó, quy chế mới sẽ chú trọng việc nâng cao chất lượng dịch vụ cung cấp cho khách du lịch bằng đường tàu biển quốc tế như: quy định các doanh nghiệp lữ hành đón khách du lịch tàu biển quốc tế phải cung cấp cho khách sử dụng phương tiện vận tải và dịch vụ tại các cửa hàng mua sắm đã được cấp bảng hiệu đạt chuẩn phục vụ khách du lịch…”

Theo quy hoạch phát triển cảng biển Việt Nam đến năm 2020 định hướng đến năm 2030, cảng Nha Trang sẽ được xây dựng thành cảng biển du lịch hiện đại, có thể tiếp nhận tàu khách du lịch quốc tế 100.000GT trở lên. Liệu các dịch vụ du lịch và sản phẩm du lịch có đồng hành tỷ lệ thuận ?!

Lực hấp dẫn du khách tàu biển

Từ nhiều năm qua, khách du lịch tàu biển đến Nha Trang vẫn thường tập trung vào một số tour tìm hiểu văn hóa tâm linh, văn hóa đời sống của người dân vùng quê, làng nghề truyền thống ở các địa phương như: tour đồng quê để tham quan các địa điểm du lịch sông nước, ruộng đồng, tìm hiểu về nghề làm gốm, dệt chiếu, du ngoạn sông Cái, tham quan nhà cổ và thưởng thức một số sản phẩm, ẩm thực địa phương, tour tâm linh tham quan, tìm hiểu lịch sử nhà thờ Chánh tòa, chùa Long Sơn, Tháp Bà Ponagar, danh thắng Hòn Chồng, đi xích lô ngắm biển, ngắm phố phường,...

Ông Nguyễn Quang Thắng - Giám đốc Công ty Tictours Nha Trang cho biết: “Hầu hết du khách tàu biển đều rất thích các tour truyền thống tại Nha Trang - Khánh Hòa. Tuy nhiên, để đáp ứng nhu cầu ngày càng cao, duy trì và thu hút du khách thì chúng ta cần phải nâng cao chất lượng dịch vụ. Các vấn đề an ninh dù chưa xảy ra sự cố đáng tiếc nào, nhưng chúng ta cũng không thể chủ quan, nhất là lượng du khách tàu biển đang tăng cao; mỹ quan của chúng ta chưa được thông thoáng, sạch, đẹp, nhiều sản phẩm du lịch chưa rõ nguồn góc xuất sứ,…”

Bà Nguyễn Thị Lệ Thanh cho biết thêm: “Trong năm 2018, sở sẽ tổ chức đánh giá điểm đến tại một số điểm du lịch trên địa bàn tỉnh nhằm tìm giải pháp nâng cao chất lượng dịch vụ…”

Có lẽ, song hành với quyết định của Thủ tướng Chính phủ về việc giải quyết cho khách du lịch quốc tế bằng đường biển chỉ phải dán thị thực rời và lệ phí là 5 USD, thay vì 45 USD xin thị thực thông thường, tháo gỡ một vướng mắc lớn trong hoạt động thu hút khách du lịch bằng đường biển, thì việc nâng cao chất lượng dịch vụ là một trong những điều kiện cần và đủ để phát triển doanh thu du lịch.

Cụ thể, các sản phẩm du lịch phục vụ khách tàu biển đến Nha Trang hiện nay chưa phong phú, chưa đảm bảo chất lượng. Có thể, các tour truyền thống hấp dẫn du khách, nhưng cũng cần chú trọng đầu tư hạ tầng, cơ sở, đào tạo, trang bị trình độ phục vụ chu đào hơn về số lượng và cả chất lượng,…

Đặc biệt, hoạt động liên kết tour, tuyến du lịch tàu biển giữa các cơ sở du lịch, giữa các địa phương nội thành, ngoại thành với các địa phương khác trong vùng là điều rất cần thiết, nhưng chưa được chú trọng. Thực trạng du lịch của các tour, các sản phẩm du lịch cũng còn manh mún, nhỏ lẻ, tự phát,…

Bà Elena - một du khách Italya bộc bạch: “Vịnh Nha Trang đẹp, người Nha Trang thân thiện. Những nơi chúng tôi được tham quan như Hòn Chồng, Tháp Bà Ponaga, làng nghề gốm,… đều rất hay. Nhưng nếu chúng tôi muốn dừng chân lưu trú lâu hơn, chúng tôi sẽ đi đâu, làm gì thật thú vị ?! Tôi chưa được biết?! Nếu các bạn có những nơi đẹp và quyến rũ, thì có thể chúng tôi sẽ quay lại và sẽ ở lại lâu hơn…”

Những quan tâm của du khách Elena cũng là điều mà các nhà quản lý, các nhà kinh tế và các đơn vị họat động dịch vụ du lịch tại Nha Trang - Khánh Hòa đang chú trọng đầu tư. Hy vọng, trong một tương lai không xa, khách du lịch tàu biển sẽ chọn xứ trầm hương - Khánh Hòa làm nơi dừng chân lưu trú dài ngày, hoạt động du lịch sẽ góp phần tích cực phát triển kinh tế địa phương và khu vực./.