Báo Công Thương Điện Tử

CôngThương - Chuyên gia tư vấn kinh tế Trần Vinh Dự, thuộc tập đoàn ERS Group Inc (Mỹ), nhận định, kinh tế Việt Nam trong ngắn và trung hạn sẽ không còn khả năng bùng nổ lạm phát .

Trước đó, kết thúc quý II/2009, khả năng lạm phát bùng nổ trở lại ở Việt Nam đã được giới nghiên cứu, hoạch định chính sách cũng như các thương gia đặc biệt quan tâm. Tuy nhiên, cho đến nay, các bằng chứng vĩ mô dường như đã chứng minh rằng lo ngại này không thật cần thiết. Nhìn vào tăng trưởng tín dụng cho năm 2009 bị giới hạn ở mức 30%. Trong khi đó, tính từ cuối năm 2008 đến hết 7 tháng đầu năm 2009, tăng trưởng tín dụng đã đạt 22%. Như vậy, mức tăng tín dụng trong 5 tháng cuối năm chỉ ở mức tối đa là 8%, không phải là mức có thể gây bùng nổ lạm phát.

Bên cạnh đó, giá cả các mặt hàng nguyên liệu có khả năng sẽ tăng chút đỉnh nhưng chắc chắn không nhiều. Trung Quốc đã ngừng chiến dịch dự trữ nguyên vật liệu thô (vốn là lý do chính đẩy giá nguyên liệu thô tăng lên trong nửa đầu năm 2009). Về giá dầu, Cơ quan Thông tin Năng lượng (EIA) dự báo, giá dầu thô từ nay tới cuối năm sẽ chỉ dao động quanh mức 70 USD/thùng và khoảng 72 USD/thùng vào năm 2010.

Đối với các mặt hàng lương thực, tổ chức Nông-Lương Liên hợp quốc (FAO) tính toán rằng, chỉ số giá lương thực thế giới đã dao động quanh mức 150 từ tháng 5 trở lại đây. Trừ khi tình hình thời tiết đặc biệt khắc nghiệt hoặc thiên tai nghiêm trọng ở các vùng sản xuất lương thực chủ đạo của thế giới, khó có khả năng giá lương thực tăng lên trong các tháng còn lại. Ở Việt Nam, thực tế là giá gạo đang giảm đi trong thời gian qua.

Trong khi đó, về khả năng thực thi chính sách kích cầu của Chính phủ có dấu hiệu cho thấy, một số khu vực đã tự tìm con đường phát triển vượt qua giai đoạn khó khăn.

Báo cáo mới đây của hãng hàng không giá rẻ Jetstar Pacific cho thấy lượng hành khách tăng 30% trong sáu tháng đầu năm, cùng với lượng tăng số chuyến bay đều khắp trên các tuyến đường mà hãng đang khai thác.

Trong thông cáo báo chí ông Lương Hoài Nam- Tổng Giám đốc Jetstar Pacific- nói: ''Đây là kết quả tích cực đối với một hãng hàng không trong thời điểm ngành công nghiệp hàng không đang phải đối mặt với nhiều thử thách như khủng hoảng kinh tế toàn cầu và dịch cúm H1N1.''

Theo các số liệu của hãng, có thể thấy Jetstar Pacific tận dụng tối đa những lợi thế tài chính mới như thanh toán qua thẻ, mua vé trực tuyến cùng đòn bẩy tiếp thị để huy động có đến một triệu lượt hành khách cùng bay trong sáu tháng đầu năm vừa qua, mà chỉ riêng tháng 6 vừa rồi đã tăng 43% so với cùng kỳ năm ngoái.

Tận dụng nguồn vốn tài chính và kỹ năng kinh doanh từ tập đoàn Qantas hiện có 27% cổ phần, Jetstar Pacific có vẻ như đã tìm được hướng đột phá, đi theo đà phát triển của thị trường hàng không giá rẻ ở một quốc gia có 86 triệu dân nhưng mới chỉ có 6 triệu lượt hành khách, và rất nhiều người chưa bao giờ đi máy bay.

Nếu đặt mức tăng trưởng này trong bối cảnh hàng không toàn cầu đang suy giảm và thua lỗ, thì điểm sáng Việt Nam rất đáng được giới chuyên gia thế giới và trong khu vực quan tâm và coi đây là một trong những tín hiệu đáng tin cậy của sự hồi phục kinh tế ở Việt Nam.